{"id":4980,"date":"2023-05-02T11:25:57","date_gmt":"2023-05-02T14:25:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/?p=4980"},"modified":"2023-05-02T11:25:59","modified_gmt":"2023-05-02T14:25:59","slug":"mission-zero-e-2o-na-etapa-da-copa-truck-em-interlagos","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/?p=4980","title":{"rendered":"Mission Zero \u00e9 2\u00ba na\u00a0 etapa da Copa Truck, em Interlagos"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-style-default\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"630\" src=\"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mission-Zero-e-2o-na-etapa-da-Copa-Truck-em-Interlagos-pag-07-1024x630.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4981\" srcset=\"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mission-Zero-e-2o-na-etapa-da-Copa-Truck-em-Interlagos-pag-07-1024x630.jpg 1024w, http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mission-Zero-e-2o-na-etapa-da-Copa-Truck-em-Interlagos-pag-07-300x185.jpg 300w, http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mission-Zero-e-2o-na-etapa-da-Copa-Truck-em-Interlagos-pag-07-768x473.jpg 768w, http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Mission-Zero-e-2o-na-etapa-da-Copa-Truck-em-Interlagos-pag-07.jpg 1170w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><em>Usando a tecnologia do Ni\u00f3bio da CBMM, caminh\u00e3o h\u00edbrido segue em destaque na competi\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>O primeiro caminh\u00e3o de corrida com motores a combust\u00e3o e el\u00e9trico do mundo, o VW Meteor Mission Zero, garantiu o podium na Etapa 2 da Copa Truck 2023, realizada nesse domingo (30\/04), em Interlagos. O principal circuito de competi\u00e7\u00e3o da Am\u00e9rica do Sul foi palco de uma competi\u00e7\u00e3o emocionante, onde Felipe Giaffone conquistou o segundo lugar, numa disputa acirrada com o primeiro colocado, Beto Monteiro.<\/p>\n\n\n\n<p>A competi\u00e7\u00e3o em S\u00e3o Paulo tamb\u00e9m foi mais um laborat\u00f3rio de testes do inovador caminh\u00e3o Mission Zero que, em linha com as tend\u00eancias mundiais de adotar tecnologias mais sustent\u00e1veis, iniciou uma jornada em dire\u00e7\u00e3o a zerar sua pr\u00f3pria emiss\u00e3o de carbono, a partir de uma s\u00e9rie cont\u00ednua de inova\u00e7\u00f5es. A iniciativa desenvolvida por meio de uma parceria entre Volkswagen Caminh\u00f5es e \u00d4nibus, CBMM, Ciser, Giaffone Electric e a R9 Competi\u00e7\u00f5es est\u00e1 apresentando resultados muito positivos, segundo o piloto Felipe Giaffone.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPor quest\u00f5es de regulamento ainda n\u00e3o podemos competir com o caminh\u00e3o como h\u00edbrido, mas, na sexta-feira percebemos que a tecnologia est\u00e1 funcionando muito bem e estamos usando esses momentos para mostrar ao motor como funciona o novo sistema\u201d, explicou Giaffone, que testa o ve\u00edculo em condi\u00e7\u00f5es extremas, possibilitando implementa\u00e7\u00f5es progressivas e aperfei\u00e7oamento de componentes essenciais.<\/p>\n\n\n\n<p>O Mission Zero marca uma nova era no cen\u00e1rio do automobilismo mundial, lan\u00e7ando o conjunto de trem de for\u00e7a h\u00edbrido, com motor el\u00e9trico para aux\u00edlio do motor a diesel. A integra\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica do ve\u00edculo utiliza de forma inteligente e sincronizada os sistemas de tra\u00e7\u00e3o el\u00e9trica e combust\u00e3o, junto com um sistema de regenera\u00e7\u00e3o de energia durante a frenagem, conhecido como Kers, para recarregar as baterias.<\/p>\n\n\n\n<p>Uma dessas tecnologias que fazem o caminh\u00e3o se destacar nas pistas \u00e9 da empresa mineira CBMM, que aplicou o uso de materiais avan\u00e7ados de Ni\u00f3bio, garantindo mais leveza, resist\u00eancia e seguran\u00e7a ao ve\u00edculo. \u201cPor meio de estudos avan\u00e7ados, possibilitamos a ado\u00e7\u00e3o de materiais nanocristalinos, ligas que, com o Ni\u00f3bio, adquirem um conjunto \u00fanico de propriedades eletromagn\u00e9ticas. A tecnologia \u00e9 aplic\u00e1vel \u00e0 eletroeletr\u00f4nica e em componentes para carregamento com maior efici\u00eancia energ\u00e9tica\u201d, explica Paulo Haddad, gerente de Desenvolvimento de Mercado da CBMM.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>CBMM e Ciser juntas para solu\u00e7\u00f5es de alta performance e sustentabilidade<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Neste domingo, tamb\u00e9m foi testado no Mission Zero o primeiro prot\u00f3tipo de parafuso com liga de Ni\u00f3bio em um ve\u00edculo que compete a Copa Truck. O desenvolvimento dos fixadores \u00e9 fruto de uma parceria entre CBMM, l\u00edder mundial na produ\u00e7\u00e3o e comercializa\u00e7\u00e3o de produtos de Ni\u00f3bio, e Ciser, empresa brasileira especializada em fixadores.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPra n\u00f3s da Ciser, \u00e9 uma grande satisfa\u00e7\u00e3o esta parceria junto \u00e0 CBMM e Volkswagen e Giaffone Electric, que vai trazer muitos frutos. Estamos trazendo algo novo para a categoria e tenho certeza que isto vai se aplicar logo em breve no mercado, no sistema comum dos caminh\u00f5es\u201d, afirmou o gerente de Marketing, Produtos e Exporta\u00e7\u00e3o da Ciser, Jackson Dal Comuni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Usando a tecnologia do Ni\u00f3bio da CBMM, caminh\u00e3o h\u00edbrido segue em destaque na competi\u00e7\u00e3o O primeiro caminh\u00e3o de corrida com<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":4981,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9,11],"tags":[],"class_list":["post-4980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-araxa","category-destaques"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4982,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4980\/revisions\/4982"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4981"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/blogdoarmindomaia.com.br\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}